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　　自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng)又稱(chēng)無(wú)人值守系統(tǒng)，它可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，也就是同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)其皮重跟毛重，各稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新，有效的提高了汽車(chē)衡的利用率。本稱(chēng)重軟件系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳輸?shù)讲块T(mén)的計(jì)算機(jī)上。
 

　　本系統(tǒng)由部分組成：
 

　　1、控制部分：上位機(jī)采用工業(yè)控制微機(jī)，以PLC通訊模塊以及開(kāi)關(guān)量輸入輸出模塊，以及手動(dòng)——自動(dòng)控制切換開(kāi)關(guān)，手控按鈕和指示燈等均裝置在一體化的控制機(jī)柜中，方便操作。
 

　　2、軟件部分：根據(jù)配料系統(tǒng)的基本要求、用戶(hù)的實(shí)際需求結(jié)合量身定制。
 

　　3、稱(chēng)重部分：采用高精度稱(chēng)重模塊，結(jié)合稱(chēng)重控制儀表制作。
 

　　4、執(zhí)行部分：采用氣動(dòng)閥控制、螺桿變頻的方式進(jìn)行投、放料控制。
 

　　5、送料部分：采用螺桿送料方式負(fù)責(zé)送料。
 

　　特點(diǎn)：
 

　　1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確稱(chēng)重，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象，提高效率。
 

　　2、方便業(yè)主和用戶(hù)：駕駛員過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
 

　　3、避免人為操作漏洞：由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核實(shí)，免除了人工干預(yù)。
 

　　4、安全性高：采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽，提供了不可更改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造現(xiàn)象。
 

　　5、使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。